Insert Potting

Honeycomb-Paneele in Flugzeug-Innenräumen sicher verschrauben

Bauteile in Flugzeugen sollen einerseits so leicht wie möglich sein. Gleichzeitig müssen sie sehr hohen Belastungen im Betrieb standhalten können. Kabineninterieur wie Toilettenumhausungen, Küchen oder Trennwände müssen deshalb stabil befestigt sein. 

Nahezu jedes sichtbare Kabinenmodul im Flugzeuginneren besteht aus sogenannten Honeycomb-Sandwich-Bauteilen und wir durch Honeycomb Potting hergestellt. Die Wabenstruktur, das Honeycomb Paneel, bildet den Kern. Der Vorteil dieser Bauweise: Die Teile sind sehr leicht und besitzen trotzdem eine sehr hohe Eigensteifigkeit.

Für den späteren Einbau der Kabinenmodule im Flugzeuginneren setzt man sogenannte Inserts in die Sandwich-Bauteile ein. Sie dienen zur Verschraubung oder als formschlüssige Verbindung der einzelnen Platten und Paneele. Da diese Inserts jedoch kaum Halt im Wabenkern der Bauteile finden, ist ein Verguss mit Epoxid oder Polyurethanharz erforderlich, das sogenannte Insert Potting.

Bei dieser Anwendung werden die Einsätze, die Inserts, in einer Ebene oder senkrecht zur Wabenstruktur in vorbereitete Bohrungen eingebracht. Damit die Inserts stabil fixiert werden können, wird Klebstoff in den Spalt zwischen dem Insert und der Wabenstruktur dosiert. Das Material füllt Hohlräume aus und ermöglicht eine stabile Veklebung der Inserts.

Mit der Dosier- und Mischanlage eldomix kann das Material, ein Polyurethan oder Epoxidharz, über eine Pistole direkt in die Öffnung eingespritzt oder in einen automatisierten Prozess integriert werden. Die eldomix ermöglicht bei diesem Prozess eine saubere und effiziente Verarbeitung der Vergussmasse sowie eine kontinuierliche Materialversorgung.

Dosiertechnik für Insert Potting

  1. eldomix

    eldomix

    Die Anlagen der Baureihe eldomix 100/600 sind spülmittelfreie, kompakt aufgebaute Zahnradpumpen-Dosieranlagen.